Kuali/Ciudad de México.- El pasado 15 de septiembre se declaró en huelga el sindicato de la Unión de Trabajadores Automotrices de Estados Unidos (UAW, por sus siglas en inglés) de Estado Unidos, y la industria automotriz mexicana calcula que en siete días habrá pérdidas de alrededor de 76 millones de dólares en México en l, si el escenario actual se mantiene.
La organización Industrian Nacional de Autopartes (INA) estimó que ese será el impacto en la producción de autopartes a nivel nacional al sufrir una baja en la producción de piezas automotrices.
La UAW anunció que al estallar la huelga habría paro de distintas actividades en tres plantas de manufactura: Planta de Ensamble de Ford (línea final de ensamble y línea de pintura) en Wayne, Michigan; Planta de Ensamble de Stellantis en Toledo, Ohio; y Planta de Ensamble de General Motors en Wentzville, Missouri.
Para contextualizar la pérdida que sufrirá la industria en México, la INA señala que la baja en la producción representaría hasta el momento el 0.1 por ciento de las exportaciones mexicanas de autopartes realizadas a Estados Unidos durante el año 2022.
De igual manera, la INA mantiene la estimación de que el nivel de empleo en el país para la industria de autopartes supere los 900 mil empleos al cierre de 2023, por lo que buscará apoyar a sus asociados para que, en caso de que exista una reducción en jornadas laborales, estos espacios puedan ser destinados al entrenamiento y capacitación en nuevas tecnologías como la electromovilidad, o bien ser dedicados al mantenimiento correctivo y preventivo de las líneas de producción.
“La INA está convencida de que el diálogo es esencial en la construcción de acuerdos que sean beneficiosos para el desarrollo del sector automotriz, por lo que lamenta que las partes involucradas no hayan alcanzado un acuerdo hasta el momento. En este sentido, hace votos para que el diálogo continúe con el fin de llegar a un acuerdo satisfactorio entre las partes lo más pronto posible”, difundió el organismo en un comunicado de prensa.