<\/p>\n
ID\/Agencia\/M\u00e9xico.-<\/strong><\/em>Con la plataforma, flechas, transmisi\u00f3n y suspensi\u00f3n del Vocho 75, un grupo de estudiantes de la Escuela Superior de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y El\u00e9ctrica (ESIME), Unidad Culhuac\u00e1n, del Instituto Polit\u00e9cnico Nacional (IPN), construyeron un veh\u00edculo ecol\u00f3gico que funciona con energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n <\/p>\n Los alumnos de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica de la ESIME Culhuac\u00e1n, Arlin Acosta Larios, Emilio De la Torre Soto, Ivette Luviano Piedra, Daniel Ordaz Estrella y Kelmi Torres Dom\u00ednguez, lograron abatir los costos en la construcci\u00f3n de su carro el\u00e9ctrico utilizando los cuatro componentes del Volkswagen modelo 1975.<\/p>\n Al respecto, el alumno Emilio De la Torre destac\u00f3 que este es un prototipo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico sencillo, \u00fatil y viable, porque se recicl\u00f3 el chasis del Vocho y se ahorraron gastos de dise\u00f1o y manufactura.<\/p>\n Precis\u00f3 que la carrocer\u00eda del auto el\u00e9ctrico fue completamente dise\u00f1ada por los alumnos de la ESIME Culhuac\u00e1n, de tal forma que el veh\u00edculo luce moderno e innovador, \u201cy si a eso le sumamos que no consume gasolina, se vuelve un producto muy atractivo para el cliente\u201d.<\/p>\n Indic\u00f3 que el veh\u00edculo cuenta con un banco de bater\u00edas para cumplir un circuito de 48 voltios y el sistema tiene seis bater\u00edas de 8 voltios cada una, de \u00e1cido plomo de ciclo profundo, lo que permite un desgaste muy lento a diferencia de las bater\u00edas de uso regular.<\/p>\n \u201cOtra ventaja que ofrece este carro el\u00e9ctrico es que, a diferencia de los que venden en M\u00e9xico, no requiere de ninguna instalaci\u00f3n especial en casa para su recarga\u201d, dijo a su vez el estudiante Kelmi Torres Dom\u00ednguez.<\/p>\n Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos importados no est\u00e1n dise\u00f1ados especialmente para M\u00e9xico, utilizan sistemas de recarga de 220 volts y se debe invertir aproximadamente 50 mil pesos en la adaptaci\u00f3n de un banco el\u00e9ctrico.<\/p>\n \u201cEl carro creado en el IPN puede conectarse a un contacto multifuncional com\u00fan y corriente de 120 volts, su recarga completa se hace en un tiempo aproximado de ocho horas para poder recorrer una distancia de 45 kil\u00f3metros a una velocidad m\u00e1xima de 70 kil\u00f3metros por hora\u201d, detall\u00f3 Torres Dom\u00ednguez.<\/p>\n En tanto, la joven polit\u00e9cnica Arlin Acosta Larios coment\u00f3 que este prototipo desarrollado en la ESIME Culhuac\u00e1n no est\u00e1 pensado para fabricarse en serie, porque \u201cla idea no es competir con las grandes empresas automotrices, sino poner este tipo de tecnolog\u00eda al alcance de m\u00e1s mexicanos interesados en la preservaci\u00f3n del medio ambiente\u201d.<\/p>\n Coment\u00f3 que este veh\u00edculo el\u00e9ctrico puede ser desarrollado y dise\u00f1ado de manera personalizada. \u201cEmpleamos el chasis y plataforma del Volkswagen 75 porque adem\u00e1s de que sus patentes est\u00e1n vencidas, es un auto ic\u00f3nico en M\u00e9xico y lo adecuamos con una tecnolog\u00eda especializada para hacerlo completamente el\u00e9ctrico\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n Daniel Ordaz Estrella agreg\u00f3 que el auto es ideal para estudiantes, porque a pesar de que su costo es de entre 120 mil y 140 mil pesos, se ahorrar\u00edan el gasto de gasolina el resto de los a\u00f1os en uso.<\/p>\n \u201cComo creadores de este auto tenemos claro que el impacto causado por desarrollar un veh\u00edculo con esta tecnolog\u00eda no pierde sentido en cuanto al dise\u00f1o, confort y seguridad esperada en un transporte particular, pues provee al conductor de los servicios necesarios para considerarlo una herramienta \u00fatil para la cotidianidad en la ciudad\u201d, mencion\u00f3 Ordaz Estrella.<\/p>\n El asesor de los estudiantes, ingeniero V\u00edctor Rom\u00e1n Reyes Gonz\u00e1lez, catedr\u00e1tico de la ESIME Culhuac\u00e1n, se\u00f1al\u00f3 que inicialmente el proyecto represent\u00f3 muchas dificultades, pero con los conocimientos, capacidad y entrega de los j\u00f3venes se logr\u00f3 la creaci\u00f3n de este veh\u00edculo el\u00e9ctrico, lo que demuestra que en M\u00e9xico hay j\u00f3venes talentosos con ideas innovadoras que podr\u00edan aportar soluciones a diversos problemas el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ID\/Agencia\/M\u00e9xico.-Con la plataforma, flechas, transmisi\u00f3n y suspensi\u00f3n del Vocho 75, un grupo de estudiantes de la Escuela Superior de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y El\u00e9ctrica (ESIME), Unidad Culhuac\u00e1n, del Instituto Polit\u00e9cnico Nacional (IPN), construyeron un veh\u00edculo ecol\u00f3gico que funciona con energ\u00eda 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