Bernardo Monroy/León, Gto.– Las estaciones de Ferrocarril Trinidad y San Miguel, están completamente en el olvido. Ya no son lo que fueron durante la Revolución Mexicana: epicentros de la economía, el transporte, el turismo y el comercio. Son dos lugares históricos viniéndose abajo.
Rescatarlas es imperativo, pero requiere voluntad y gestión. Así lo señala, en entrevista, Eduardo Vidaurri Aréchiga, presidente de la Asociación de Cronistas del Estado de Guanajuato.
La Asociación integra a los cronistas de los 46 municipios de nuestro estado, que son los responsables, los centinelas de la historia y tradición. “Nuestra labor es integrar, difundir el conocimiento histórico de nuestros respectivos municipios”, apunta Vidaurri.
Con respecto a la situación que viven las estaciones de ferrocarril en León, que se les considera un patrimonio histórico, el cronista y académico es claro: los proyectos que se puedan hacer para el uso del espacio serán enriquecedores, pero lo primero es conseguir la autorización para la recuperación, la dignificación, la habilitación de ese espacio para otros usos.
“El gobierno municipal y las autoridades municipales deberán de acercarse a las autoridades de Ferrocarriles Nacionales de México, al Gobierno Federal, para hacer una gestión que les permita reconvertir esos espacios, probablemente en un área cultural, en un lugar para la integración de la comunidad; es decir, aprovecharlos para beneficio de nuestra sociedad, pero será fundamentalmente una labor que deberá de encabezar el gobierno municipal”.
En la hipotética posibilidad de una restauración, el gobierno tendrá que acercarse al INAH para recibir la formal autorización. El INAH también tiene un equipo especializado de arquitectos y restauradores que seguramente acompañarán todo el proceso para que quede perfectamente, informa Vidaurri.
Conviene recordar que, a finales del siglo XIX e inicios del XX, lo que comprende el porfiriato y la Revolución, el ferrocarril fue el motor de dinamización de Guanajuato, equiparable a lo que hoy representan tecnologías como la inteligencia artificial o internet. Superó a las antiguas diligencias y carretas al multiplicar la capacidad de carga, acelerar los tiempos de traslado y fortalecer la conectividad de pasajeros y mercancías en la región.
Ane todo, el primer punto debe de ser la sensibilidad: llegar a sensibilizar a la autoridad correspondiente.